Kasaï Central : Exécution de projets de développement en province, analyse des réponses du ministre Doudou Fwamba au député National Marcel Tshipepele

Après la question écrite du député National Marcel Tshipepele Ntumba, élu de la ville de kananga adressée au ministre de Finances Doudou Fuamba, les responsabilités se dégagent.

Le Ministre des finances , Doudou Fwamba à travers les réponses fournies, réaffirmé l’engagement du Gouvernement central dans les projets de voirie à Kananga dans la province du Kasaï central.

Le Ministre d’État en charge de finances Doudou Fwamba Likunde Li-Botayi, avait répondu officiellement aux préoccupations du député national Marcel Tshipepele,les mêmes préoccupations soulevées par plusieurs députés provinciaux du Kasaï Central concernant l’avancement des projets de voirie à Kananga et la problématique de leur financement.

Dans une lettre adressée à Marcel Tshipepele contenant les réponses a ses questions, Doudou Fwamba avait clarifié la situation, présenté des données financières détaillées et réaffirmé la détermination du Gouvernement central à soutenir le développement des infrastructures routières dans la province du Kasaï central.

Du contrat et montant pour le projet

Sur Plus de 91 millions USD engagés pour la modernisation de 42 km de routes urbaines, le ministre précise que le contrat initial pour la réhabilitation et la modernisation de 42 kilomètres de voirie urbaine à Kananga s’élève à 90,36 millions USD, porté à 91,45 millions USD après un avenant.

De décaissement et pourcentages d’exécution du projet

À la date du 31 mars 2025, 29,44 millions USD ont été débloqués, soit un taux d’exécution financière de 32,19 %, tandis que l’avancement physique des travaux atteint 30,9 %.

De la construction de la route nationale numéro 1 tronçon Cathédrale notre Dame et Aéroport

Un autre projet en attente : le tronçon RN1 Cathédrale notre Dame–Aéroport

Concernant la réhabilitation du tronçon de 11 km dont le coût total est estimé à 27,15 millions USD, malgré le début effectif de travaux, aucun paiement n’a encore été effectué par le gouvernement central quand à ce.

Dans l’ensemble de réponsesb, le ministre à oublier de parler d’un autre projet de 41 kilomètres qui devraient être exécuté par l’entreprise Toha, exécuté aujourd’hui par Safrimex ni du montant de celui- ci.

Raison du retard dans le décaissement

Le ministre explique ce retard par des contraintes administratives liées à la chaîne de la dépense, tout en assurant que le dossier a été pris en charge par le ministère des Finances et transmis au Budget pour traitement afin de la prise en charge de dits travaux.

Malgré les défis, Doudou Fwamba rappelle que le Président de la République reste personnellement impliqué dans la réussite de ces projets, quelque soit le contexte sécuritaire difficile et des pressions budgétaires accrues dues aux dépenses militaires dans l’Est du pays.

Fonds déjà décaissés

Selon Doudou Fwamba, entre juillet et décembre 2024, le Gouvernement congolais avait déjà versé 45 millions USD à la même entreprise pour d’autres travaux dans le Kasaï Central, notamment des opérations de stabilisation et de lutte contre l’érosion à Dibindi, Ilebo, Katende, et Nkonko.

Malgré cette précision sur l’exécution de travaux et paiement de l’entreprise confirmé par le ministre, le doute plane au Kasaï central et la tension est alimentée par certains élus provinciaux.

Un appel au calme et à la responsabilité des élus provinciaux

« Dans un ton respectueux et républicain, le ministre invite les députés provinciaux à éviter toute interprétation politique hâtive et à faire preuve de responsabilité. Il les rassure sur la continuité des projets et la coordination technique en cours avec les ministères concernés »

A l’occasion, le ministre avait lancé également un appel à la mobilisation collective autour du budget rectificatif en préparation, afin d’assurer la reprise effective des travaux et la bonne gestion des ressources engagées.

De la distraction des élus nationaux du Kasaï central

Malgré cette révélation du ministre sur le budget rectificatif, un silence est observé dans le champ des élus qui, par contre persistent dans les futilités de contrôle sur les projets et s’acharnent au bureau central de coordination BCECO qui n’est qu’un service public de l’Etat sous la tutelle du ministère de finances.

*De la part de BCECO dans la gestion de fonds de projets*

Dans ses réponses réservées au député National, Marcel Tshipepele, nul part, le ministre n’a évoqué la part du bureau central de coordination dans les opérations de paye. ( le gouvernement de la République à payer), l’unique phrase utilisée par Doudou Fuamba dans sa lettre.

Nature de la République du ministre

Il ressort d’après l’analyse de la rédaction de Réveil Congo.net, un message de rigueur, de transparence et d’apaisement,

Cette communication claire et apaisante du ministre de Finances, vise à désamorcer les tensions locales et à recentrer le débat sur les faits et les procédures, elle souligne la volonté du Gouvernement de poursuivre ses investissements dans le Kasaï Central, tout en respectant les principes de bonne gouvernance et de redevabilité.

Le Ministre Doudou Fwamba confirme ainsi que le Gouvernement reste pleinement engagé à améliorer les infrastructures routières de Kananga, facteur clé du développement économique et social de la province.

Bien que Claire, l’interprétation politique et la perception du rôle du BCECO au Kasaï central, renvoie à l’idée d’acharnement et règlement des comptes entre politiciens.

Stéphane Joël Kande