Le crash aérien survenu à Kenge domine largement l’actualité congolaise ce lundi 28 septembre. Le bilan provisoire s’élève désormais à 17 morts, dont plusieurs responsables de la justice militaire, plongeant le pays dans le deuil. Face à ce drame, le gouvernement a décrété trois jours de deuil national et suspendu le certificat de transporteur aérien de TRACEP Congo Aviation, tandis qu’une enquête a été ouverte pour établir les circonstances exactes de l’accident. Au-delà de l’émotion, ce crash relance déjà le débat sur l’état des infrastructures aéroportuaires et les conditions de sécurité du transport aérien en RDC.
Le secteur des transports est d’ailleurs marqué par un autre drame, avec le naufrage d’une embarcation sur le lac Kivu ayant fait plusieurs victimes. Sur le front diplomatique, les interrogations persistent également autour de l’application des accords de Washington sur la sécurité dans l’Est. À Kinshasa, le dialogue national et l’insalubrité restent au cœur des préoccupations.
En sport, les Léopards affrontent ce lundi le Zimbabwe dans un duel important des éliminatoires de la CAN 2027.
REVUE DE PRESSE DU LUNDI 28 SEPTEMBRE 2026
Le crash de Kenge domine largement la presse parue ce lundi à Kinshasa. Mais parlons d’abord du ministre des Mines, qui a plaidé à New York pour faire du Corridor de Lobito un levier industriel de la RDC. Pour Louis Watum Kabamba, cité par CONGO NOUVEAU, l’enjeu est de tirer pleinement profit des infrastructures pour stimuler l’exploration minière, le développement de nouveaux projets, la transformation locale des minerais, la fabrication, l’investissement énergétique et la création d’emplois.
On revient justement sur le crash de Kenge avec LA MANCHETTE, qui affirme que le sommet de la justice militaire de la RDC a été tragiquement frappé le week-end dernier. Un avion de la compagnie TRACEP Congo Aviation s’est écrasé dans une parcelle résidentielle du quartier Manzau, à Kenge, dans la province du Kwango. Le bilan officiel, initialement annoncé à 13 victimes, s’élève désormais à 17 morts, dont 13 passagers et 4 membres d’équipage.
Le président de la République, Félix Tshisekedi, rapporte LE POTENTIEL, a ordonné une enquête approfondie pour déterminer les circonstances et les causes de l’accident aérien survenu à Kenge, dans la province du Kwango, ayant fait plusieurs victimes, dont deux hauts magistrats militaires.
Les enquêtes sont lancées, confirme de son côté EXCLUSIF RDC, qui appelle à la rigueur, à la transparence et à la célérité dans les investigations. Toute la lumière devra être faite sur les circonstances du crash.
Pour LA RÉFÉRENCE PLUS, l’analyse de l’épave, des données disponibles, des conditions du vol et de tous les éléments recueillis sur le site devrait permettre aux enquêteurs de reconstituer les dernières minutes du vol et d’établir les éventuelles responsabilités.
Le Conseil supérieur de la Magistrature attend justement le rapport de l’enquête pour organiser les obsèques. Selon LE PHARE, le CSM s’est réuni en urgence pour examiner la situation et envisager l’avenir, notamment en ce qui concerne les funérailles.
Pour CHRONIK’ECO, le drame aérien qui a coûté la vie à 17 personnes ne doit pas s’arrêter aux condoléances officielles. Il pose une question à la République : comment une ville comme Kenge a-t-elle pu se retrouver sans infrastructure aérienne opérationnelle au moment où un avion en difficulté cherchait une issue ?
Après ce crash, le gouvernement décrète trois jours de deuil national. Selon L’AVENIR, les drapeaux seront mis en berne sur toute l’étendue du territoire à partir du lundi 28 septembre, jusqu’à l’inhumation des victimes.
Au lendemain du crash aérien survenu à Kenge, le débat sur l’état des infrastructures aéroportuaires dans la région refait surface. Le président du Conseil d’administration de la Régie des Voies Aériennes, Tryphon Kin-Kiey Mulumba, cité par LA PERCÉE, affirme que la ville de Kenge ne dispose plus d’une piste opérationnelle susceptible d’accueillir un aéronef en situation d’urgence. Dans une déclaration, il met notamment en cause la spoliation présumée de certaines emprises aéroportuaires à travers le pays.
Pendant ce temps, le gouvernement suspend le certificat de TRACEP Congo Aviation, nous apprend INFOS27, qui précise que le ministère des Transports a immédiatement suspendu le Certificat de transporteur aérien de la compagnie, pour l’ensemble de ses aéronefs et sur tout le territoire national.
Après le crash, où sont passés les avions des FARDC ? La question est posée par LA PROSPÉRITÉ. S’ils sont opérationnels, pourquoi n’ont-ils pas été utilisés ? Où sont-ils ? Qui les entretient et qui en assure l’exploitation ? Ce sont, pour le journal, des questions de transparence et de responsabilité dans la gestion des moyens publics.
De 2006 à 2026, la RDC, révèle CONGO NOUVEAU, a enregistré plus de 90 accidents aériens graves, selon l’Aviation Safety Network. Chaque ministre des Transports qui s’est succédé aurait hérité du même dossier et laissé le même chantier. Le journal estime que tant que les pistes resteront dans cet état et que les réponses structurelles ne seront pas apportées, les accidents continueront de poser un problème majeur de sécurité et de désenclavement du territoire.
Semaine noire pour le secteur des transports en RDC, regrette AFRICANEWS. Alors que les attentions étaient focalisées sur le crash aérien, les eaux n’ont pas, non plus, été clémentes.
Le week-end dernier, une embarcation motorisée a chaviré sur le lac Kivu, dans le groupement de Nyakalengwa, en territoire d’Idjwi, au Sud-Kivu. Le bilan fait état d’au moins 12 morts et de 5 rescapés, alors que les recherches se poursuivent pour retrouver les personnes disparues.
« Septembre de tous les malheurs en RDC, par air, par terre, sur les eaux », déplore de son côté FORUM DES AS. Hier dimanche, les événements documentés par le tabloïd faisaient déjà état de plus d’une centaine de morts, auxquels s’ajoutent des dizaines de personnes portées disparues. Un bilan qui, sans constituer une comptabilité nationale exhaustive, donne la mesure d’un mois particulièrement sombre.
Situation sécuritaire dans l’Est du pays avec cet aveu qui refroidit les espoirs d’une paix rapide.
En marge de l’Assemblée générale de l’ONU à New York, Massad Boulos, conseiller spécial du président américain Donald Trump pour l’Afrique, relayé par ECONEWS, a reconnu publiquement que les accords conclus à Washington n’étaient pas encore pleinement appliqués. Une déclaration qui rappelle que la signature d’un accord de paix ne suffit pas, à elle seule, à faire taire les armes.
En politique, le Rassemblement du Peuple Kongo se mobilise autour du dialogue national. Selon LEPOUVOIRDUPEUPLE.COM, la structure s’est réunie samedi dernier à Kinshasa. À cette occasion, l’un des orateurs, Kinzonzi Kaya, président national de l’Alliance de paix pour la démocratie et le développement, a plaidé pour un dialogue inclusif associant toutes les communautés du pays.
L’inhumation de Manassé Lomboto, militant de l’opposition, a été suspendue, suscitant une vive tension à l’Hôpital du Cinquantenaire, à Kinshasa. D’après RADIOOKAPI.NET, la justice a ordonné le report des obsèques de ce militant de l’opposition dans le cadre d’une enquête en cours. Cette décision a suscité colère et incompréhension parmi les militants et la famille venus lui rendre un dernier hommage.
Kinshasa face à l’insalubrité : Ambongo décrit une capitale « devenue une immense poubelle ». Pour LA GAZETTE DU CONGO, le constat dressé par le cardinal porte d’abord sur la présence massive des déchets dans l’espace urbain. Il a également cité la prolifération des matières plastiques, la réduction des espaces verts ainsi que l’obstruction des caniveaux et des rivières.
Un mot de sport pour terminer cette revue de presse. Les Léopards de la RDC, rapporte ECONEWS, affrontent les Warriors du Zimbabwe ce lundi, à l’occasion de la deuxième journée des éliminatoires de la CAN 2027. Les deux sélections, victorieuses lors de leur entrée en lice, comptent chacune trois points et se disputent la première place du groupe E.
Tapie Lutunu et Réveil Congo
